Czy powinniśmy jeździć na światłach mijania przez cały rok?Często poruszanym argumentem przeciw temu rozwiązaniu jest kwestia oszczędności, ekologii. Po co korzystać z świateł w ciągu dnia, zwłaszcza przy pełnym słońcu? Należy jednak pamiętać, że są miejsca, zwłaszcza w naszym kraju, gdzie nawet w środku lata w środku dnia przy pełnym słońcu jest uzasadnione. Polska jest jednym z najbardziej zalesionych krajów Europy, dysponujemy też wspaniałym pasmem górskim na południowej granicy naszego kraju. W tamtych rejonach, przy wąskich i trudnych drogach, często o uszkodzonej nawierzchni, właśnie światła pomagają nam dostatecznie wcześnie dostrzec inne pojazdy na drodze.
Polityczna walka o przepisyOd 2007 roku obowiązuje w naszym kraju przepis o jeździe na światłach przez cały rok. Polska podążyła tu śladem naszych południowych sąsiadów - Czechów, oraz krajów skandynawskich.
Przez ostatnie lata regularnie poruszany jest przez polityków temat zasadności tych zmian. Mówi się o wspomnianej już tutaj oszczędności. Sporo wątpliwości wzbudza też fakt, że brak jest jednoznacznych danych statystycznych, które by potwierdziły, że właśnie taki obowiązek wpływa na poprawę bezpieczeństwa. Politycy niektórych partii zarzucają wręcz, że wspomniany przepis jest skutkiem działań lobby na rzecz rosyjskiej gospodarki. | 
|
Faktyczny koszt jazdy przez cały rok na światłach
W debatach politycznych, kluczowym argumentem są koszty. Dodatkowo jazda przez cały rok kosztuje kierowców rzekomo 300 zł rocznie. Tej kwocie przeciwstawiany jest argument coraz popularniejszych i powszechnie stosowanych "świateł dziennych". Wiele samochodów jest w nie standardowo wyposażone. Dodatkowy montaż takich lampek to też właśnie około 300 zł. A zużycie prądu przez światła dzienne jest już rzekomo "pomijalne". Dlatego biorąc pod uwagę bezskuteczne działania o wycofanie się z obowiązujących przepisów, rozsądnym wydaje się uzupełnienie wyposażenia naszego samochodu.
